Штрафы за нарушения ПДД, зафиксированные камерами, взыщут автоматически

В России приняли важные поправки в Кодекс об административных правонарушениях. С 1 сентября 2021 года автомобилисты смогут оспаривать штрафы через сайт «Госуслуги». На портале появится новый функционал, через который можно будет подавать жалобы и получать ответы на них. Что даст нововведение и как оно скажется на жизни водителей, давайте разбираться.

Как можно обжаловать Штраф ГИБДД сейчас

Сейчас обжаловать штраф можно через ГИБДД или суд (если вас оштрафовали по его решению или вас не устроил ответ ГИБДД и вы восстанавливаете справедливость через инстанцию высшего уровня).

По закону, на оспаривание дается 10 дней с момента получения постановления. Чтобы обжаловать даже маленький штраф, водителям приходится:

самостоятельно собирать документы;
делать копии прав, документов на машину и самого постановления;
искать образец жалобы и составлять по ее примеру заявление;
прикладывать доказательства, отрицающие вину.

И на этой бюрократии все не заканчивается.

Документы подаются лично или отправляются по почте заказным письмом. В обоих случаях надо ждать ответа, и не факт, что решение будет положительным. И не факт, что вообще придет ответ. Инспектора не всегда рассматривают заявления, все происходит по желанию сотрудников.

Поэтому водителям проще оплатить штраф, чем заморачиваться с оспариванием. Особенно если сумма небольшая или постановление пришло из другого региона.

Жалобы направляют в то ведомство, которое вынесло постановление. В Москве, помимо ГИБДД, штрафы с камер выписывает Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП), Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) и государственное учреждение «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).

Также читайте: Как обжаловать штраф ГИБДД с камеры наблюдения: точная инструкция

Что изменится в обжаловании штрафов с 1 сентября

В 2020 году россияне пытались обжаловать постановление о штрафе 145,5 млн раз. Это на 20% больше, чем в предыдущем году. И это только жалобы на постановления, выписанные на основе данных с дорожных камер и передвижных комплексов фотовидеофиксации.

В этом году количество недовольных, по прогнозам экспертов, вырастет в разы. В городах начали демонтировать знаки, предупреждающие о камерах. По новым правилам ПДД, средства фотовидеофиксации теперь должны находиться только на въездах в населенный пункт. Поэтому автомобилисты не будут знать, где их могут «сфотографировать».

Чтобы справиться с потоком обращений, власти решили упростить жизнь водителям. В конце 2020 года они утвердили Закон, который введет дистанционное обжалование штрафа ГИБДД и штрафа за парковку через соответствующий функционал сайта госуслуг.

Новая опция заработает в полном объеме, как только изменения в КоАП вступят в силу. Пока сервис находится в тестовом режиме.

Обжаловать штраф через «Госуслуги» можно будет с 1 сентября, и ждать ответа месяцами не придется. На электронную жалобу ГИБДД обязаны будут ответить в течение трех дней.

Также читайте: Как не «настоять» на полмиллиона и где проверить машину на штрафы

Какие штрафы ГИБДД можно будет обжаловать онлайн

Как и сейчас, через Госулуги можно будет обжаловать постановление о штрафе за любое нарушение, попавшее на фото- или видеокамеру, например:

Пришло несколько штрафов за одно нарушение.
На фото с камеры невозможно идентифицировать номер машины.
Камера зафиксировала чужую машину.
В момент правонарушения машиной управлял другой человек.
Автомобиль не может технически развить зафиксированную камерой скорость.

Если нарушение выпишут на дороге, при остановке инспектором ГИБДД, обжаловать штраф через «Госуслуги» будет нельзя.

Также читайте: Как узнать, за что пришел штраф

Как можно будет обжаловать штраф ГИБДД

Разработчики обещают, что сервис будет простым и быстрым. Все стадии рассмотрения обращения можно будет отслеживать онлайн, никуда ходить за документами лично не придется. Составить жалобу сможет любой водитель: на сайт загрузят шаблоны, в которые только нужно будет вбить свои данные.

Обжалование штрафа ГИБДД на портале Госуслуг будет происходить следующим образом:

Водителю придет уведомление о штрафе, о котором он может даже не догадываться. Сейчас письма счастья теряются, и автомобилисты не знают, что они что-то нарушили.
Штраф можно либо оплатить, либо обжаловать. Предполагается, что постановление ГИБДД будет приходить в день его вынесения — с фотографиями и координатами. Это позволит оперативно понять, действительно ли было нарушение, и принять решение об обжаловании или оплате. Уведомления лучше не выключать, чтобы успеть заплатить со скидкой 50%.
Если водитель не согласится с постановлением, он составит электронную жалобу и направит ее в ГИБДД или суд. Ответ должен прийти в течение трех дней, тоже в электронном виде. Если штраф уже был оплачен, деньги вернутся на карту автомобилиста.

Для обжалования штрафов онлайн потребуется электронная подпись (электронный аналог подписи от руки), которая заверяет цифровое обращение. Ее можно будет получить в Многофункциональном центре (МФЦ).

Также читайте: Штрафы ГИБДД с фотофиксацией: как не пропустить и где проверить

Какие преимущества даст нововведение водителям

Сейчас из-за бумажной волокиты, необходимости идти на почту или в ГИБДД многие предпочитают просто вносить оплату за нарушения.

После нововведения россияне, скорее всего, начнут чаще оспаривать ошибочные штрафы, даже самые маленькие.

Им не придется собирать кучу бумаг, узнавать, где надо обжаловать штраф, отвозить документы в ГИБДД или суд или отправлять их по почте. Нужно будет внести данные в электронные бланки и ждать, когда придет ответ.

Ответ придет обязательно. Ответственные лица не смогут не рассмотреть заявление и не вынести решение.

Водители смогут отслеживать, на какой стадии находится рассмотрение заявления. Сейчас они отправляют жалобы и даже не знают, дошли они до получателя или нет.

С другой стороны, электронный обмен упростит работу ГИБДД. Инспектора тоже сэкономят время и расходы на отправку писем.

Но пока эксперты сомневаются, что сервис сразу будет работать корректно. Возможно, на обкатку уйдет время, и на первом этапе водители будут сталкиваться с еще большими трудностями.

Игорь Георгелаш, частный Юрист, г. Новосибирск:

— Водителям будет легче, только если «Госуслуги» начнут корректно работать. На данный момент, к сожалению, это не всегда так. Сайт зависает, не проходит регистрация и т. д. Но если все будет происходить, как обещают разработчики, то это, как минимум, экономия времени. Не придется стоять в очереди.

Автомобилисты не будут сталкиваться с такими ситуациями, что нужный им инспектор именно в этот день находится на выходном, больничном или еще где-то, как это часто бывает сегодня. Думаю, что водители «нового поколения» охотно будут пользоваться новым сервисом, а водители «старой формации» продолжат платить. Многие просто не хотят или ленятся бороться за свои права.

Причем это касается не только водителей в возрасте, но и молодых.

Обжаловать получится не во всех судах. Если у судебного органа нет технической возможности принять жалобу (например, нет доступа в интернет), направить заявление будет нельзя.

В любом случае новый сервис от госуслуг поможет сохранить нервы водителям. Это освободит от личного общения с не всегда доброжелательными сотрудниками ГИБДД и от очередей на почте. Можно будет обжаловать штраф ГИБДД с камеры, не выходя из дома.

Анастасия Горохова

*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Как вы думаете, как заработает новый сервис и действительно ли он упростит взаимодействие водителей с учреждениями, выписывающими штрафы с камер? Поделитесь своим мнением в х.

Штрафы спишутся автоматически

Штраф за нарушение правил дорожного движения предлагают списывать с банковской карты автоматически. С такой инициативой выступило Министерство юстиции. Речь идет о нарушениях, которые зафиксировали камеры.

Сейчас штрафы взимаются с участием приставов, а Минюст хочет полностью автоматизировать этот процесс, чтобы уменьшить нагрузку на ведомство.

Как будет работать такая система? И какие к ней возникают вопросы? Об этом — Иван Корякин.

Камера фиксирует нарушение, отправляет его в ГИБДД, инспекция выписывает штраф. Его можно оплатить со скидкой 50% в течение 20 дней, а можно не платить — и тогда через какое-то время им заинтересуются судебные приставы.

Они направят Исполнительный лист в банк, а тот спишет сумму штрафа и надбавку за исполнительное производство с карты или счета. Так происходит сейчас, но уже в конце 2021 года ситуация может измениться.

Новая система позволит госорганам сразу обращаться в банк за деньгами неплательщиков, и это неплохо пополнит бюджет, считает автоюрист Сергей Радько: «Те штрафы, которые назначаются в автоматическом режиме, это 5 тыс. руб.

Понятно, что из-за такой суммы бегать несколько месяцев или лет будет далеко не каждый, скорее всего, любой Гражданин с этими деньгами распрощается и подарит их государству».

Законодательная база для системы будет готова до конца 2021 года, заявили в Минюсте и добавили: все это нужно для усовершенствования порядка исполнения документов о взыскании штрафов. Если по-человечески — для того, чтобы облегчить работу приставов, в деятельности которых взыскание долгов с нарушителей ПДД занимает значительную часть.

Однако из-за этой инициативы некоторые автомобилисты могут столкнуться с дополнительными трудностями, говорит юрист адвокатского бюро Asterisk Дмитрий Венгерский: «Сейчас нередко возникают ситуации, когда камеры фиксируют факт правонарушения, а у нас есть полные тезки, у которых совпадают имена, фамилии, отчества, только эти люди расположены в разных регионах. И нередко бывают случаи, когда приставы списывают денежные средства со счета совершенно с другого человека, который никогда не был в этом городе и, соответственно, не мог совершить данное Правонарушение».

По оценкам ГИБДД, более 80% штрафов сегодня оплачиваются в течение 20 дней, то есть со скидкой.

Мало того, что этот показатель может увеличиться, так еще и самих нарушений с введением новой системы станет меньше, уверен юрист Илья Москвитин: «Эта история больше про то, что любое наказание должно быть неотвратимым, а сейчас есть возможность не заплатить, воспользовавшись тем, что по истечению срока давности привлечения к административной ответственности водитель может вообще избежать штрафа. В любом случае это повысит собираемость, и водитель будет понимать, что если он нарушил, то списания не избежать».

После инициативы Минюста автоюристы заволновались: а вдруг у водителя не будет времени опротестовать выписанный штраф? Ведь были случаи, когда камеры фиксировали в качестве нарушителя тень, которую машина отбрасывала на обочину. Штраф, естественно, приходил владельцу машины.

Но десятидневный срок обжалования и два месяца для добровольной выплаты штрафа никто не отменяет, успокаивает Илья Москвитин: «У каждого автомобилиста будет возможность обжаловать свой штраф. В случае если автомобилем управляет не собственник, то выплачивать штраф за нарушение должен именно тот человек, который нарушил.

Каждый собственник может обжаловать, сказать, что в этот момент он за рулем не находился, и, соответственно, не платить этот штраф».

Система взимания штрафов напрямую работает и в других странах, поэтому инициатива российских властей не нова, говорит адвокат Игорь Стремоусов. Однако если государство списывает деньги, вернуть их будет очень сложно, для этого придется обойти несколько инстанций.

«Такая система давно действует в Америке.

В России она, по сути, будет более облегченная и придет на смену сложной системе взаимодействия между ГИБДД и приставами. Поскольку сейчас у них не всегда тождественная информация о штрафах и их платежах, то иногда происходят двойные взыскания. У нас, к сожалению, в государстве списанные деньги вернуть из бюджета намного сложнее. Возврат — это трудоемкий процесс»,— отмечает Стремоусов.

Эксперты опасаются, что в системе может произойти сбой, и деньги со счета будут неконтролируемо списываться. Минюст, конечно, обещает, что проработает дополнительные механизмы для защиты от неправомерного списания. Но у собеседников “Ъ FM” есть опасение, что законопроект направлен лишь на облегчение работы приставов, а не на удобство автомобилистов.

Даниил Бабкин

В минюсте предложили автоматически списывать штрафы за нарушения пдд

Министерство юстиции России предлагает проработать вопрос введения упрощенного порядка взыскания средств с водителей, чьи нарушения были зафиксированы автоматическими камерами на дороге.

Об этом сообщил заместитель министра юстиции России Евгений Забарчук, выступая в рамках Петербургского международного юридического форума.

При этом он подчеркнул, что важно решить проблему точной идентификации должника, чтобы в процессе взыскания не происходило ошибок.

По словам заместителя министра юстиции, переход к электронному механизму исполнения документов о взыскании административных штрафов позволит усовершенствовать порядок принудительного исполнения таких документов.

Водителям напомнили о «летнем» штрафе в полмиллиона рублей

В частности, как сообщил Забарчук, «предлагается проработать возможность упрощенного порядка исполнения требования о взыскании денежных средств, которые содержатся в постановлении по делу об административном правонарушении в области дорожного движения, фиксация которого произведена работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами».
Он подчеркнул, что «исполнять указанные требования предполагается без участия сотрудников органов принудительного исполнения за счет средств, которые находятся на счетах должника в пределах установленного законодательством срока давности исполнения».
Руководитель Федерального казначейства Роман Артюхин, выступая на той же дискуссионной сессии, подтвердил, что проект упрощенного взыскания долгов по штрафам ПДД сейчас прорабатывается.

Президент Международного союза судебных исполнителей Марк Шмитц сообщил, что в ближайшее время планируется принять глобальный кодекс, регулирующий правила цифрового исполнения. Цифровые процедуры должны иметь свои особенности. «Мы не можем оставить наш цифровой мир тем, кто злоупотребляет его возможностями», — сказал Шмитц.

В ПДД появился новый дорожный знак для обозначения камер

Упрощенными должны быть не только механизмы взыскания, но и обжалования, полагают многие эксперты.

Например, как рассказывают специалисты в области правил дорожного движения, в случае автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения возникает масса правовых вопросов. Допустим, за рулем мог находиться не хозяин машины, а другой человек.

Или произошел технический сбой. Немало автоматических штрафов назначается по ошибке, а обжаловать их потом и тем более вернуть деньги, если они уже были взысканы, достаточно сложно.

В свою очередь ранее в ходе другого круглого стола эксперты высказались об опасностях цифровизации и необходимости обеспечить защиту прав человека.

Смотрите, какая тема — Могут ли ГИБДД лишить прав по камере?

Стандартная практика в 2022 году — пришедшее «письмо счастья» в виде административного штрафа, выписанного с помощью средства автофиксации.

Но интересный вопрос, лишался ли кто-нибудь прав, если нарушение было зафиксировано камерой, ведь последние сегодня выявляют и сплошную, и проезд на красный с учётом повторности нарушения и ещё много запрещённых манёвров.

Могут ли ГИБДД лишить прав по камере автоматической фиксации нарушений в 2022 году, на каком законном основании, какие есть исключения, мы и узнаем ниже.

Камеры автофиксации нарушений ввели ещё в нулевых годах текущего века. И, хотя технологически они развиваются очень медленно, на сегодняшний день они позволяют выявлять самые разные нарушения.

Вот перечень правонарушений, идентифицирующихся камерами и предусматривающих лишение прав:

езда по встречке с предварительным пересечением сплошной,
повторное игнорирование ПДД, которые запрещают движение через перекрёстки на запрещающий свет светофора (красный или жёлтый, кроме исключительных случаев),
превышение скорости на 60 км/ч и больше, чем разрешённая (в том числе повторное),
пересечение железнодорожных путей, когда шлагбаум закрывается или уже закрыт или на красный (жёлтый) свет светофора.

Можно ли лишиться прав за такие нарушения по камере?

Ответ на этот вопрос однозначен и даёт его Административный кодекс, но заглянуть придётся сразу в две его статьи. Так, третья часть статьи 28.6 Административного кодекса предписывает правило, что в случае, кода неисполнение законодательства обнаружила камера автоматической фиксации, то протокол не пишется, а сразу выносится постановление, которое отсылается провинившемуся по почте.

Мы не будем цитировать норму, приведённую выше, а лишь её нужный нам отрывок. По ссылке выше доступна полная версия части 3 этой статьи.

3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса ….

совершённых с использованием транспортного средства либо собственником, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьёй 29.10 настоящего Кодекса.

«Ну и что с этого?!» — скажете Вы. И правда, процитированный текст не даёт понять, причём здесь лишение прав по камере автофиксации. Но на эту норму права ссылается другая статья КоАП, и она уже даёт прямой ответ на наш вопрос. Это часть 3.1 статьи 4.1 КоАП:

3.1. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа.

При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи или части статьи раздела II настоящего Кодекса, а в случаях, когда в санкции применяемой статьи или части статьи раздела II настоящего Кодекса предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста и не предусмотрено административное наказание в виде административного штрафа, административное наказание назначается в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Объясним проще суть этой статьи:

В случаях, когда нарушение зафиксировано на камеру, может быть вынесен только штраф, и никакого лишения, ареста, обязательных работ и тому подобного быть не может.
Если статья Кодекса предусматривает вилку штрафов (например, за превышение скорости на 60-80 км/ч штраф составит от 2000 до 2500 рублей), то должна быть выписана наименьшая сумма из этой вилки.
Если статьёй КоАП предусматривается лишение или арест, а штрафа вообще не предусматривается (например, повторное нарушение в виде выезда на встречку), но, если Вы попались на камеру автофиксации, выносится штраф в размере 5000 рублей.

Как видим, всё достаточно просто и прозрачно. ГИБДД не могут лишить прав по камере автофиксации.

Когда лишить прав по камере всё же могут?

Чётко следует разделять камеру автоматической фиксации нарушений и камеру обычной — ручной фиксации.

В контексте Административного кодекса автоматическая фиксация нарушений подразумевает именно фотографирование нарушения и обязательного отправления в ЦАФАП, где нарушение проверяется, и штраф выписывается через компьютер — оператор центра автофиксации просматривает корректность нарушения (нет ли ошибки в номере и действительно ли имело место нарушение), одобряет его (также действием на компьютере), заверяет электронной цифровой подписью, после чего письмо с штрафом также автоматически распечатывается и только потом поступает для отправления в почтовое отделение.

Между тем, камера может и просто снимать нарушения для инспектора ГИБДД (и она не обязательно должна быть для этого в его руках), который, например, находится в одном километре дальше по ходу движения от неё и фиксирует нарушения. Затем останавливает нарушивший авто и… Верно, уже сам сотрудник ГИБДД может лишить Вас прав. Ведь в этом случае автоматической фиксации не было.

Как видим, лишить прав по камере, которая работает на несущий поблизости службу наряд ДПС, Вас могут.

Следить за изменениями этой статьи

Могут ли лишить прав по видеофиксации: опровергаем слухи о лишении

Количество нарушений, зафиксированных при помощи камер ГИБДД, с каждым годом возрастает. Снабжение дорог камерами позволяет снизить аварийность, делая движение безопаснее.

Комплексы автоматической видеофиксации могут распознавать различные правонарушения, в том числе и те, за которые лишают прав. Но если такое нарушение было зафиксировано сотрудником ГИБДД, ситуация развивается в рамках правового поля.

А если нарушение, подпадающее под лишение прав, зафиксирует камера видеофиксации? Могут ли лишить за это прав управления ТС? Об этом подробно расскажем далее.

Перечень нарушений с автоматической фиксацией

Нарушения ПДД, которые могут быть зафиксированы автоматически, на законодательном уровне не определены, соответственно, фиксации подвергаются любые нарушения установленных ПДД.

Каждое устройство, используемое для фиксации нарушений, имеет специальный сертификат, в котором четко обозначено, за какие проступки при несоблюдении ПДД может происходить фиксация именно этой техникой.

К их числу относятся:

выезд на встречную полосу;
игнорирование требований инспектора полиции к остановке;
проезд на красный свет;
разворот на активном участке движения транспортных средств.

Камеры наблюдения позволяют фиксировать самые различные виды нарушений ПДД.

Следует учитывать, что видеофиксация не всегда служит основанием для привлечения водителя к ответственности, в том числе это касается лишения водительского удостоверения.

Каждый случай требует отдельного рассмотрения со стороны как сотрудников инспекции, так и судебного органа, правомочного рассматривать подобного рода вопросы.

Правомерность конфискации водительского удостоверения на основании видеофиксации

Несмотря на то что современные видеокамеры устанавливаются на дорогах с целью фиксации нарушений, не все материалы будут являться прямым доказательством вины водителей. Чтобы понимать, могут ли лишить прав по видеофиксации, следует определить, каким образом осуществлялась съемка.

Лишить водительского удостоверения можно в том случае, если факт нарушения был прямо зафиксирован сотрудниками ГИБДД. Во всех других случаях материалы требуют внимательного изучения.

Максимальная ответственность за нарушения, зафиксированные камерой

Главной особенностью наказаний, фиксируемых камерами дорожного наблюдения, является применение минимальных размеров штрафных санкций. Максимальная ставка достигает 5 тыс. рублей. КоАП РФ предусматривает другие виды штрафов, регламентируя их в статьях 12.12, 12.9, 12.15, 12.37. Лишение прав водителя по камере видеофиксации не предусмотрено нормами кодекса.

Вопросы читателей

Каким способом производится назначение штрафа?

Ответ: Процесс мало чем отличается от ситуаций, когда водителей останавливают сотрудники ГИБДД. Когда инспектор после просмотра видео наблюдает нарушения, составляется протокол, дело передается в суд, где рассматриваются все его обстоятельства и выносится решение. Судебный акт должен быть направлен нарушителю.

Может ли водитель лишиться ВУ по материалам с видеокамер?

Ответ: Водители, которых интересует вопрос о том, могут ли лишить прав вождения по видеофиксации, могут быть спокойны: в настоящее время такая мера недопустима к применению. Все, что может грозить нарушителю, — это штраф, назначенный судом. Таким образом, избежать лишения можно, чего нельзя сказать о случаях, когда автомобилистов останавливают инспекторы ГИБДД.

Максимальная сумма штрафа при этом не может достигать 5 тыс. рублей.

Какой порядок лишения прав?

Ответ: Лишиться водительского удостоверения можно только на основании вынесенного судебного постановления. Пока не пройдет судебное заседание и не будет составлен соответствующий акт, забрать удостоверение у водителя никто не может.

Что говорит КоАП РФ о лишении прав по видеофиксации?

Ответ: Чтобы дать ответ на этот вопрос, потребуется обратиться сразу к трем статьям кодекса. Согласно норме 28.

6 КоАП РФ, если нарушение зафиксировано камерой, протокол не составляется, а выносится постановление, в дальнейшем высылаемое водителю.

Если административное наказание предусматривает лишение прав за допущенное нарушение, зафиксированное камерой, то должен применяться штраф, размер которого максимально достигает 5 тыс. рублей.

Составляется ли протокол об административном нарушении, зафиксированном камерами?

Ответ: При совершении водителем правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП РФ, выявленного при помощи специальных автоматических технических средств (камер), протокол не составляется. Постановление выносится без виновных лиц и оформляется в порядке, регламентированном статьей 29.10 Кодекса об административных правонарушениях.

Когда возможно лишение ВУ при выявлении нарушений по камере?

Ответ: Лишение прав по камере видеофиксации допускается только в том случае, если нарушителя задержали сотрудники ГИБДД по «горячим» следам, предъявили записи с камеры и составили соответствующий протокол. При этом водителю следует помнить, что сотрудник инспекции не вправе самостоятельно забирать ВУ. По закону это может только суд.

Какие случаи лишения удостоверения все-таки существуют?

Ответ: По закону Конфискация прав за нарушения, фиксация которых была произведена автоматическими камерами, невозможна. Такие действия допустимы при выявлении проступков с камер ручной фиксации. Определение наказания при регистрации с ручной камеры происходит следующим образом:

зафиксированные данные передаются инспектору, который находится на небольшом расстоянии от устройства;
инспектор принудительно останавливает транспортное средство, предъявляя нарушителю фиксированные сведения;
составляется протокол об административном правонарушении, подлежащий передаче в суд;
на основании решения водитель может лишиться прав.

Таким образом, лицам, управляющим транспортными средствами, следует обращать внимание на все тонкости и нюансы, если встал вопрос о лишении, при совершении нарушений, зафиксированных автоматическими камерами. Если водитель не согласен с вынесенным решением, он имеет право на его обжалование в сроки, установленные законом.

7 новых штрафов в 2021: за что можно получить «письмо счастья»? — Блог МониторингАвто

С каждым годом дорожные камеры становятся умнее. Какие нарушения будут фиксироваться в 2021 году? Рассказываем, к чему должны быть готовы водители:

Все чаще автомобилисты получают штрафы за нарушения, которые инспекторы ГИБДД могли бы “простить” или не заметить.

Но дорожные камеры научились видеть гораздо больше, и с каждым годом будут способны фиксировать все больше нарушений ПДД. Возможности техники регулярно тестируются.

Autonews рассказали про самые необычные виды нарушений ПДД, за которые в 2021 году будут приходить «письма счастья» и способы фиксации таких проступков.

1. Штраф за превышение средней скорости

Штраф за превышение средней скорости на определенном участке дороги удивил немало автомобилистов в 2020 году.
Что такое средняя скорость?
Средняя скорость — это скорость, с который автомобиль проехал определенный участок дороги между двумя синхронизированными камерами, стоящими в начале и в конце участка контроля.
Как фиксируется это нарушение?

Стандартная ситуация: водитель, завидев знак ограничения скорости и дорожную камеру, притормаживает до допустимой скорости, а проехав камеру — снова разгоняется. И так до следующей камеры фиксации.

Однако если проехать отрезок пути между камерами слишком быстро, водителю придет штраф за превышение средней скорости.

Какой штраф за превышение средней скорости?

Размер наказания соразмерен с превышением мгновенной скорости — например, 500 рублей — за +20-40 км/час и т.д.

Сколько камер фиксирует среднюю скорость?

Дорожных камер, способных зафиксировать среднюю скорость, становится все больше. На данный момент наибольшая их концентрация в Татарстане, где таким способом контролируют более 950 км дорожного полотна. В Московской области летом 2020 года работало 68 участков контроля средней скорости общей протяженностью 254 км.

Важно отметить, что понятия “превышения средней скорости” в КоАП не прописано. На этом основании водители, получившие штраф “за среднюю скорость”, могли оспорить это в суде. Но скоро этот спорный момент может быть исправлен Ассоциация производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» намерена внести предложение обозначить в КоАП это определение.

2. Штраф за непристегнутый ремень безопасности

В каких регионах камеры фиксируют не пристегнутый ремень?

Пока что дорожные камеры фиксируют это нарушение в тестовом режиме. “Обучают” их в Москве на основе тысяч примеров изображений, где водители едут без ремней через плечо. Полученные материалы с камер уходят на обработку в ЦОДД, а затем данные поступают в ГИБДД, где и оформляются постановления.

Остальные регионы пока не проявили активного желаниях ввести подобную практику у себя. Это объясняется в первую очередь стоимостью такого функционала камеры.

Ведь, чтобы вложения “окупились”, транспортный поток должен быть высоким, а таковым обладает МКАД, Москва и города-миллионники.

В связи с этим, перспектива ввести штраф за непристегнутый ремень “светит” Казани, Санкт-Петербургу и городам, где есть трассы с интенсивным потоком движения.

Какой штраф за непристегнутый ремень безопасности?

Сумма штрафа составляет 1000 рублей. Согласно ПДД пристегиваться в автомобиле обязаны и водители, и пассажиры. Тем не менее, многие это требование игнорируют.

3. Штраф за разговор по телефону во время движения

Не так давно камеры Москвы начали собирать “компромат” на водителей, которые не расстаются со своим телефоном даже во время движения. Нововведение получило поддержку от других автомобилистов, которым тоже изрядно поднадоели “телефонисты”. Однако много вопросов вызвала точность фиксации нарушений.

Водители были обеспокоены тем, что камера могла принять за телефон другой прибор или предмет похожих габаритов. На эти опасения в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) ответили, что обучение нейросети достигло того результата, что камеры теперь способны определить наличие телефона в руке даже лучше, чем глаз человека.

Остальное дело за оператором, который должен обработать полученную информацию.

Какой штраф за пользование телефоном во время движения?

За использование мобильного телефона без системы hands-free нарушителю положен штраф в размере 1500 рублей. Но пока обстоятельства, при которых будет выписан штраф, до конца не известны.

Будет ли нарушением само наличие телефона в руке или же система зафиксирует только момент пользования устройством? Точного ответа нет.

В любом случае, телефон во время движения не самый лучший компаньон, старайтесь пользоваться им по минимуму.

4. Отсутствие полиса ОСАГО

О том, что планируется “научить” камеры проверять наличие полиса ОСАГО у автомобилистов, было известно еще в прошлом году.

Российский союз автостраховщиков (РСА) заявлял, что готов к запуску проверок наличия полисов ОСАГО через дорожные камеры по всей стране. Тесты возможностей камер проводились в Москве совместно с МВД и ЦОДД.

Если камера фиксировала автомобиль без ОСАГО, собственнику приходило уведомление о нарушение и предложение оформить страховку.

На данный момент нововведение только в планах, поскольку у специалистов пока не получается объединить базу данных РСА с информацией о застрахованных автомобилистах и информационную базу ГИБДД. Но вероятность, что камеры будут “ловить” автомобили без ОСАГО уже в 2021 году, велика.

Какой штраф за езду без ОСАГО?

Предполагается, что раз в сутки нарушителю будет приходить штраф в размере 800 рублей. То есть, за каждый день, что нарушитель ездит без полиса, и его ловят камеры, он обязан будет заплатить 800 рублей.

5. Отсутствие талона техосмотра

Уже с 1 марта 2021 года вступят в силу новые правила техосмотра. Чтобы получить талон о прохождении ТО, водитель должен подъехать в аккредитованный сервис.

Процесс техосмотра автомобиля будет фиксироваться на камеру, а снимки будут передаваться в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО).

Кроме фотоизображений в систему будут переданы данные о дате и времени прохождения диагностики, а также координаты места нахождения машины в момент снимка.

Какой штраф за отсутствие ТО?

С 1 марта водители могут получить штраф за управление автомобилем, не прошедшим ТО. Следить за порядком будут также дорожные камеры. Техника будет фиксировать госномера автомобилей и сверять их с базой данных, но не чаще раза в сутки. Сумма штрафа за отсутствие талона на техосмотр составляет 2000 рублей.

6. Неоплаченный проезд по платным трассам

С 10 января 2021 года дорожные камеры на платных трассах могут “выписать” штраф за неоплату проезда. Нововведение напрямую связано с тем, что в России началась реализация новой безбарьерной системы оплаты проезда по платной дороге – “Свободный поток”.

Подробней о том как можно оплатить проезд по безбарьерным трассам, какие тарифы и как можно аннулировать штраф, читайте здесь.

Какой штраф за неоплаченный проезд по платной дороге?

Для владельцев грузовых автомобилей и автобусов – 5 000 рублей
Для остальных участников дорожного движения — 1 500 рублей

Штраф нарушителю будет начислен в случае, если оплата не поступит в течение пяти суток с момента фиксации проезда по платной трассе.

7. Непропуск пешехода

С каждым годом контроль за тем, чтобы автомобили пропускали пешеходов, усиливается.

Перед ГИБДД как и всегда стоит задача снизить количество аварийных ситуаций и смертность на дорогах, и гибель пешеходов под колесами автомобилей все ещё остается одной из самых серьезных проблем.

В связи с этим камеры обучились фиксировать моменты, когда автомобилист не пропускает пешехода на переходах.

Какой штраф за непропуск пешехода на переходе?

Штраф за данный тип нарушений составляет 1500 рублей. Оплатить его можно со скидкой 50%.

Чтобы не получить штраф важно помнить разъяснение ГИБДД — обязанность водителя уступить дорогу пешеходу, пересекающему проезжую часть, поставлена в зависимость от необходимости не создавать помех в его движении.

Если водитель своими действиями не вынуждает пешехода, имеющего по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость, действия водителя не образуют состав административного правонарушения.

На данном этапе таких “умных” камер на переходах всего несколько, и все числятся в Москве. Но совершенно точно ясно, что одним городом дело не ограничится.

Жизнь водителей круто изменится: у ГИБДД отнимут часть штрафов (список) :

К 1 июня 2022 года субъекты должны получить часть полномочий ГИБДД по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения. Такое распоряжение дал президент Владимир Путин.

Как объясняют эксперты, сейчас сотрудники ГИБДД не успевают обрабатывать все автоматические фиксации нарушений ПДД, сделанные с помощью дорожных камер. В этом им помогут местные чиновники.

При этом право выписать штраф или постановление о лишении прав при личной остановке за инспекторами сохранят без каких-либо изменений.

Для чего оформление штрафов ГИБДД с камер отдадут местным властям

Количество дорожных комплексов и, как следствие фиксаций нарушений ПДД, будет расти. При этом речи о расширении штата сотрудников ГИБДД, которые обрабатывают снимки, сейчас правительство не ведет. В 2020 году количество постановлений, оформленных на основе данных от автоматических комплексов, выросло на 20% процентов по сравнению с 2019 годом и превысило 145,5 млн.

По данным МВД, подавляющее большинство нарушений связано с превышением скорости — таких постановлений оформили около 124 млн. штук. По данным ГИБДД, в 2020 году на дорогах работало 15 тыс. стационарных и 3,6 тыс. передвижных комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД.

И в дальнейшем их станет только больше: по планам Минтранса, в рамках программы Безопасные и качественные автомобильные дороги (БКАД), в 2024 году количество камер достигнет примерно 18 тыс. единиц. При этом составы, которые может фиксировать один комплекс, постоянно расширяется.

Так, одна и та же камера может зафиксировать, к примеру, превышение скорости, проезд по обочине или на красный свет и даже непристегнутый ремень и разговор по телефону. И все полученные фиксации, как обращают внимание опрошенные Autonews.

ru эксперты, нужно будет обрабатывать большему количеству служащих.

Об этом, в частности, рассказал Эксперт в области фото-видеофиксации Григорий Шухман. «Если раньше в основном фиксировали скорость, то сейчас доступно 20-30 разных составов. Только плати за лицензию на состав поставщику, если не входит в стандартный функционал, — считает Шухман.

— А ГИБДД не успевает обрабатывать материалы, количество которых постоянно растет. У ГИБДД ограниченный штат сотрудников, который они не могут свободно увеличивать. Думаю, по этой причине часть материалов просто сгорает в связи с истечением срока давности.

Просто штамповать пачки штрафов вообще без отсмотра в ГИБДД все-таки не готовы».

Илья Щербаков / ТАСС

По мнению эксперта, такое нововведение в первую очередь отразится на водителях из городов-миллионников: ведь часть из зафиксированных нарушений просто сгорало. А с получением полномочий субъекты смогут исправить ситуацию.

Какие составы нарушений при фиксации камерами заберут у ГИБДД

Инициаторами подобных изменений стали московские власти, которые добивались их последние годы.

По мнению мэрии Москвы, в ГИБДД не справляются с взиманием штрафов в полном объеме: об этом в 2015 году рассказывал экс-депутат Вячеслав Лысаков.

В том же году был разработан законопроект о передачи части полномочий от ГИБДД органу исполнительной власти городу федерального значения — Москве. Госдума приняла документ в первом чтении в 2017 году, но с тех пор он остался без изменений.

Законопроект предполагает, что в компетенцию местных властей передадут 38 составов административных правонарушений, которые находились в ведении ГИБДД. В том числе:

выезд на встречную полосу в запрещенных местах;
несоблюдение разметки;
проезд на запрещающий сигнал светофора;
непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами;
превышение скорости.

При этом в 2013 году московские власти смогли забрать себе часть полномочий, благодаря изменениям в КоАП и отдельным соглашениям с МВД.

Сейчас в столице сотрудники ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» и Московской административной дорожной инспекции участвуют в оформлении штрафов за нарушения правил стоянки в зоне действия знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», за стоянку транспортных средств на газонах, а также за неоплату парковки.

Выплата штрафа сотрудника за превышение скорости на служебном авто

автор ответа,
Вопрос
Если сотрудник получил штраф за превышение скорости на служебном авто, постановление пришло в организацию – кто платит?
Ответ

В данном случае ответ зависит от того, как было зафиксировано правонарушение. Если правонарушение зафиксированоработающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, видеозаписи, штраф налагается на собственника (владельца) транспортного средства и оплатить должен собственник.

Впоследствии работодатель может, в зависимости от ситуации и с учетом особенностей взаимоотношений с работником либо привлечь сотрудника к материальной ответственности (ст. 248 ТК РФ), либо полностью или частично отказаться от взыскания ущерба с работника (ст. 240 ТК РФ).

Если правонарушение выявлено сотрудником ГИБДД — он может на месте (в соответствии с нормами КоАП РФ) выписать водителю штраф.

Обоснование

Нарушение Правил дорожного движения может быть зафиксировано как сотрудником ГИБДД, так и камерой видеонаблюдения. Если правонарушение зафиксировано инспектором ГИБДД, он может на месте (в соответствии с нормами КоАП РФ) выписать водителю штраф.

Если же нарушение Правил зафиксировано специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеозаписи, постановление о привлечении к ответственности в виде штрафа направляется владельцу транспортного средства (ч. 1 ст. 2.6.

1 КоАП РФ) – то есть, работодателю.

Нарушения ПДД зафиксировано автоматическими камерами.

За административные правонарушения в области дорожного движения установлен особый порядок привлечения к административной ответственности при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, видеозаписи.

Согласно ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ в таких случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства.

За правонарушения в области дорожного движения, совершенные с участием автомобилей, если эти правонарушения зафиксированы камерами видеонаблюдения, к ответственности привлекают собственников (владельцев) этих автомобилей (ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ).

Собственник (владелец) автомобиля освобождается от ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении подтвердится, что в момент фиксации правонарушения автомобиль находился во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту был, например, похищен (ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ).

Чтобы оспорить нарушение ПДД, зафиксированное камерами видеонаблюдения, необходимо:

Подготовить документальное обоснование вашего несогласия с показаниями камер видеонаблюдения, например:

документы, подтверждающие нахождение автомобиля во владении (пользовании) другого лица, например (п. 1.3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18):

— Доверенность на право управления автомобилем другим лицом;
— полис ОСАГО, в котором имеется запись о допуске к управлению данным автомобилем такого лица;
— Договор аренды или лизинга автомобиля;
— показания свидетелей и (или) лица, управлявшего автомобилем в момент фиксации правонарушения;
Подготовить жалобу на постановление о привлечении к административной ответственности.
Подать жалобу и доказательства в уполномоченный государственный орган или суд.

Жалоба может быть подана вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела (п. 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ).

Если организация уже оплатила штраф, полагаем, что она вправе взыскать сумму штрафа с работника.